Close
Most v Srlíně, který slouží veřejnosti už od roku 1925, letos slaví kulaté jubileum. Přesně po sto letech bude nahrazen novým mostem, který splní současné technické a bezpečnostní požadavky. Stavba potrvá přibližně čtyři měsíce a vyžaduje úplnou uzavírku.
Most v obci Srlín byl postaven v roce 1925. Je tvořen jednopolovou monolitickou železobetonovou konstrukcí s parapetními nosníky, jedenácti příčníky a deskou mostovky uloženou na ocelolitinových ložiskách. Jeho světlost činí 15 metrů, volná šířka mezi zábradlími je přibližně 5,70 m. Opěry jsou zčásti z lomového kamene a zčásti železobetonové s navazujícími rovnoběžnými křídly z lomového kamene.
V současné době se most nachází ve špatném technickém stavu – nevyhovuje normám zatížitelnosti ani požadavkům na šířkové uspořádání dle platných ČSN. Proto bylo rozhodnuto o jeho úplném odstranění a výstavbě nové konstrukce na stejném místě.
Nový most bude umístěn ve stejných trasách jako ten původní, přičemž zůstává zachována světlá šířka otvoru 15,00 m. Šířka mezi novými obrubami bude nově činit 5,50 m, čímž dojde k významnému zlepšení bezpečnosti a komfortu pro dopravu. Konstrukce mostu bude nově rámová, z monolitického železobetonu, přizpůsobená aktuálním požadavkům na zatížení.
Trasa komunikace III/12210 bude upravena v celkové délce 93 metrů, přičemž nový most bude respektovat stávající geometrické uspořádání – včetně napojení na navazující pravotočivý oblouk s poloměrem cca 29 m. Most bude navržen pro zatížení silnice kategorie S6,5/30.
Zahájení stavby je plánováno na 3.6.2025. Kompletní rekonstrukce mostu a uzavírka komunikace III. třídy potrvá do 9.11.2025. Jednotlivé pracovní činnosti budou rozděleny do následujících etap:
Veřejnou zakázku na výstavbu nového mostu vysoutěžila firma MI Roads a.s. s cenou 20,52 milionu Kč včetně DPH. Její nabídka byla vyhodnocena jako ekonomicky nejvýhodnější. Dalšími přihlášenými byli například EUROVIA CZ, PORR, STRABAG SIS, SaM silnice a mosty či Reno Šumava. Výběrové řízení proběhlo formou zjednodušeného podlimitního řízení.
Výstavba nového mostu v Srlíně je nezbytným krokem pro zajištění bezpečné a plynulé dopravy v místě, kde původní most už technicky dosloužil. Nový most přinese nejen modernější konstrukci, ale i lepší komfort pro řidiče a vyšší životnost do budoucna. Obyvatelé Srlína se tak mohou těšit na nový most, který bude důstojným nástupcem stoletého pamětníka.
Ing. Zdeněk Souhrada
zdenek.souhrada@mlynsrlin.cz
Mlynář v Srlínském mlýně
